今年第一季度，廣州港累計完成貨物吞吐量16234萬噸、集裝箱吞吐量652萬標箱，同比分別增長3.20%和7.02%，其中，南沙港區(qū)外貿(mào)貨物和外貿(mào)集裝箱吞吐量實現(xiàn)22.33%和22.55%的增長。

記者10日從廣州海事局了解到，廣州海事部門在安全保障與營商環(huán)境優(yōu)化上的創(chuàng)新實踐，為港口高效運轉和全球航運網(wǎng)絡聯(lián)通提供了堅實支撐，服務廣州港今年第一季度實現(xiàn)“開門紅”。

廣州港碼頭。廣州海事局 供圖

面對第一季度寒潮大風和雨霧天氣多發(fā)的情況，海事部門密切關注氣象動態(tài)，及時提供準確的航行安全信息，維護轄區(qū)水域交通井然有序。同時，針對南沙港區(qū)的船舶靠離泊，廣州海事部門對船舶申報實行“一窗受理、一次提交”，縮短通關時間，尤其對糧食、能源等民生保障物資實行“優(yōu)先引航、優(yōu)先靠泊”政策，并開通綠色通道，保障重點船舶“零待時”通過審批，還進一步強化科技賦能，為船舶提供立體式監(jiān)管保障，護航大型船舶安全進出港。

“我們將以智慧海事監(jiān)管體系為支撐，繼續(xù)深化與碼頭部門和航運公司的交流，主動靠前服務，持續(xù)優(yōu)化航運營商環(huán)境。”廣州南沙海事處副處長羅超表示，海事部門將持續(xù)拓展智慧海事應用場景，探索外輪快速通關、新能源船舶專項服務等創(chuàng)新舉措，優(yōu)化錨地資源配置，為廣州港打造世界一流港口貢獻海事力量。

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