一季度全球電動(dòng)汽車銷量超10萬(wàn)輛

專業(yè)媒體統(tǒng)計(jì)并發(fā)布了2023年一季度全球電動(dòng)車銷量TOP 20的榜單。特斯拉Model Y以27.97萬(wàn)輛排名第一，遙遙領(lǐng)先其他車型，而比亞迪則有7款車(含騰勢(shì))上榜。

據(jù)此前統(tǒng)計(jì)，今年3月份，全球電動(dòng)汽車銷量同比上漲28%至1097196輛，是有史以來(lái)銷量第二好的月份，僅次于2022 年12月。得益于3月份的強(qiáng)勁銷量，今年第一季度，全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)2569127輛，占據(jù)全球汽車市場(chǎng)近13%的份額，其中純電動(dòng)車市場(chǎng)份額達(dá)9%。

具體來(lái)看，盡管在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被比亞迪壓制，但特斯拉在全球市場(chǎng)范圍內(nèi)依舊是“龍頭老大”，兩款主銷車型特斯拉Model Y/3銷量分別達(dá)到了279700輛和132470輛，分列排行榜第一和第三。

其中，Model Y的銷量幾乎達(dá)到了排名第二的比亞迪宋家族的兩倍。并且該車在3月份創(chuàng)下了145306輛的新銷量紀(jì)錄，擊敗豐田卡羅拉和RAV4等車型，成為當(dāng)月全球最暢銷的汽車(包含燃油車)。

另一方面，雖然比亞迪沒(méi)有拿到榜首的位置，但整體仍舊有7款車型進(jìn)入了榜單，成為了入選車型最多的車企。

此外，旗下子品牌高端MPV車型騰勢(shì)D9也正在崛起，該款車一舉躍升四位來(lái)到目前的第 14名，一季度銷量接近2.5萬(wàn)輛，意味著年銷量將超過(guò)10萬(wàn)輛，開(kāi)始接近豐田埃爾法/塞納的銷量水平。

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