零跑B10交付節(jié)奏方面:510悅享智駕版上市即啟動(dòng)交付,510激光雷達(dá)智駕版及舒享智駕版4月中下旬開啟交付,600km續(xù)航版本將在6月初開啟交付。
此外,零跑針對(duì)老車主也提供了額外權(quán)益:
1、在零跑官方渠道購(gòu)買的任意零跑車型,且沒有獲贈(zèng)過三電終身質(zhì)保或者整車終身質(zhì)保權(quán)益的老用戶們,免費(fèi)提供一份三電終身質(zhì)保權(quán)益。
2、即日起能夠支持使用NAP高速智能領(lǐng)航功能的老款車型,未來將全部免費(fèi)開放,前期購(gòu)買過該功能的用戶零跑將退還相應(yīng)費(fèi)用。
零跑B10的正式上市,是零跑汽車?yán)^與Stellantis集團(tuán)成立合資公司,及牽手中國(guó)一汽達(dá)成戰(zhàn)略合作后,踐行「產(chǎn)品先行+技術(shù)先行」雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。截至2024年12月底,依托Stellantis全球渠道網(wǎng)絡(luò),零跑國(guó)際已拓展超400家海外網(wǎng)點(diǎn),遠(yuǎn)超2024年年初目標(biāo)。預(yù)計(jì)到2025年,零跑國(guó)際將形成550家以上的渠道規(guī)模。此外,零跑B10將在6月份開啟全球路試,2025年將會(huì)登陸全球超20個(gè)國(guó)家與地區(qū)市場(chǎng)。
零跑B10搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達(dá),不僅有更低的功耗,而且可實(shí)現(xiàn)最遠(yuǎn)300米的探測(cè)距離,140度的超廣視野,兼顧穩(wěn)定性與安全性。
同時(shí),零跑B10采用了自研的端到端大模型智駕,支持高速智能領(lǐng)航輔助、通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能,未來還將通過OTA實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能領(lǐng)航輔助,相比采用供應(yīng)商方案,自研智駕可以更穩(wěn)定的為用戶提供免費(fèi)的OTA升級(jí)服務(wù),真正推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的全民化進(jìn)程。
在智能座艙方面,零跑B10搭載了高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng),以及DeepSeek和通義千問兩大超強(qiáng)AI語音大模型,為用戶帶來了更絲滑的響應(yīng)和更全面的功能,支持多輪對(duì)話、方言識(shí)別等,并可與零動(dòng)空間無縫對(duì)接,開啟智能交互的新維度。
在動(dòng)力方面,零跑B10搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)總成,百公里加速僅需6.8秒;針對(duì)底盤,零跑聯(lián)合Stellantis集團(tuán)底盤大師團(tuán)隊(duì)針對(duì)零跑B10進(jìn)行中歐聯(lián)合調(diào)校,配合50:50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì),為用戶帶來了靈動(dòng)且精準(zhǔn)的駕駛體驗(yàn)。
在空間設(shè)計(jì)方面,零跑B10的得房率高達(dá)87.4%,乘員活動(dòng)空間達(dá)到2390mm,遠(yuǎn)超同級(jí)車型。新車還配備了同級(jí)領(lǐng)先的1.83㎡星空全景天幕和電動(dòng)遮陽簾,為用戶提供了無垠的視野和非凡的空間感。此外,零跑B10的百變副駕空間設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn),支持DIY拓展,用戶可以根據(jù)自己的需求自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件,打造出個(gè)性化的多功能空間。
細(xì)節(jié)方面,零跑B10提供多達(dá)22處人性化儲(chǔ)物空間,開放式多用途島臺(tái)、雙層后備箱、后排紙巾盒、翻折杯托等,大大提升了空間使用便利性。
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