圖為4月3日海關關員對首單保稅直供郵輪的境外食品進行現場監管。 熊飛雪 攝
據介紹,國際郵輪具有全球采購需求,因采購渠道、消費人群、準入要求等因素,部分物資需要從境外采購,郵輪公司根據每艘次國際郵輪的物資需求和航線規劃,從各港口供應商采購所需物資。
相比傳統境外采購供應模式,境外食品保稅直供模式允許船公司在國際郵輪到港前,將大宗貨物采購至天津東疆綜合保稅區的郵輪物資專用倉庫進行保稅倉儲,再由專業郵輪供船企業根據不同郵輪航次的物資需求,分批完成物資供應。該模式下,船公司可單次采購更多品種和數量的商品,采購方式更為集約,有助于降低國際郵輪境外采購成本,提高境外物資供應郵輪的時效性。
據悉,在該模式下,補給物資可先存放于綜合保稅區內,暫不繳納關稅。同時,一次性采購較大批量供船物資,可有效分攤運輸成本。東疆明珠國際郵輪供應(天津)有限公司負責人高峰介紹,“綜合保稅區內貨物可提前完成部分清關手續,通關過程順暢高效,大幅縮短了實際供船時的通關時間。”
為保障此次郵輪物資供應順利進行,天津海關在報關單申報的各環節為郵輪供船企業提供專業指導,優化郵輪供船通關流程,持續提升監管和服務水平,推動本次業務順利完成。
天津海關相關負責人表示,下一步,天津海關將進一步發揮郵輪直供等政策創新優勢,充分利用綜合保稅區郵輪物資專用倉庫功能,聚焦提效率、降成本,提升保稅直供綜合服務能力,助力天津打造北方國際郵輪物資配送基地。
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