馬鞍山海關綜保區監管科四級高級主辦王智介紹,“區內直轉”業務是指對綜保區內實施分類監管的非保稅貨物申報轉為保稅倉儲貨物時,或保稅倉儲貨物辦結海關手續后,申請以分類監管方式繼續在區內存儲時,允許完成報關手續后,直接核增核減海關賬冊,不要求實貨進出卡口的管理模式。該模式破解了以往貨物需繞行卡口、二次裝卸的難題。
“過去非保稅轉保稅貨物需裝車離區再重新入區,現在直接區內轉換,單票節省40分鐘、成本500至800元,年均可省50萬到80萬元。”安徽飛遠國際供應鏈管理有限公司總經理邢梁說。
作為安徽省唯一區港聯動型保稅區,馬鞍山綜保區通過鐵水聯運優勢吸引飛遠物流、中外運物流等重點項目入駐。但在實際運營中發現企業存在重復繞卡、裝卸困難、退稅時效低等痛點。對此,綜保區管委會聯合海關創新推出“區內直轉”模式,以數據流轉替代貨物移動。鄭蒲港新區保稅貿易局建設管理辦副主任高鵬表示,新模式每年可為物流企業節省約200萬元成本,通關時效由1小時壓縮至20分鐘內。
下一步,馬鞍山綜保區將聯合海關加快推進綜合保稅區系列改革措施先行先試,充分發揮馬鞍山綜保區區位和政策優勢,提高全流程監管效能,促進馬鞍山綜保區高水平開放高質量發展。(完)
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