中新網(wǎng)南寧11月8日電(唐妤 孫文昱)11月8日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)的灌陽(yáng)至平樂(lè)高速公路(以下簡(jiǎn)稱“灌平高速”)建成通車，向廣西高速公路通車總里程一萬(wàn)公里目標(biāo)邁出重要一步。

圖為通車儀式現(xiàn)場(chǎng)。孫文昱 攝

據(jù)悉，灌平高速是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》縱線“G59”呼和浩特至北海高速公路的重要路段，也是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編》“縱2線”資源(梅溪)至鐵山港高速公路的重要組成路段。灌平高速起點(diǎn)位于灌陽(yáng)縣新圩鎮(zhèn)，設(shè)新圩互通連接廈蓉高速公路，途經(jīng)灌陽(yáng)縣、恭城瑤族自治縣、平樂(lè)縣，終點(diǎn)位于平樂(lè)縣城北，設(shè)平樂(lè)互通與包茂高速公路相接。

圖為灌陽(yáng)至平樂(lè)高速公路。廣西交通投資集團(tuán)供圖

桂林市人民政府副市長(zhǎng)龍杏華在通車現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上表示，打造桂林世界級(jí)旅游城市，離不開(kāi)綜合交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。灌平高速順利通車，對(duì)完善桂林及廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)西部陸海新通道，助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。桂林市將全力加快推進(jìn)一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，為項(xiàng)目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、營(yíng)造良好環(huán)境。

廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳總工程師農(nóng)正定表示，灌平高速將進(jìn)一步完善廣西桂東北區(qū)域的高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，促進(jìn)湘桂兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)合作，服務(wù)桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)和發(fā)展。

布結(jié)特大橋與碧水青山交相輝映。廣西交通投資集團(tuán)供圖

灌平高速主線全長(zhǎng)136.7公里，總投資136.4億元，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí)。全線共設(shè)橋梁80座，隧道12座，橋隧比為28.6%；共設(shè)置9處互通式立交，3對(duì)服務(wù)區(qū)，8處收費(fèi)站，1處管理分中心。

灌平高速將全州、灌陽(yáng)、恭城、平樂(lè)、陽(yáng)朔及荔浦等6個(gè)縣(市)串聯(lián)起來(lái)，桂北山區(qū)與北部灣港再添一條“交通大動(dòng)脈”。建成通車后，將有力促進(jìn)區(qū)域交通一體化，推動(dòng)沿線特色農(nóng)副產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快“交通+旅游”深度融合，對(duì)助推廣西“一區(qū)兩地一園一通道”建設(shè)，打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)便利地具有積極意義。(完)

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