【今日焦點】

①新冠“二陽”引關注，國產新冠口服藥能否滿足市場需求？

【資料圖】

②提價還是限價，旺季“酒店刺客”誰來破？

③狙擊“沉默的殺手” 治療慢阻肺病新藥獲批上市

④“賽博”小巴駛上南山

⑤浙江制造“新躍遷”：培育50個“新星”產業群 構建先進制造業集群梯次培育體系

新冠“二陽”引關注，國產新冠口服藥能否滿足市場需求？

近期，網絡上關于“二陽”的聲音引發關注，有報道稱部分城市三甲醫院的發熱門診就診人數上升。“二陽”病例是否增多？再感染風險有多大？新冠疫情會大幅回升嗎？據5月18日新華社報道，針對這些熱點問題，國家衛生健康委組織多位專家接受新華社記者采訪，專門作出回應。據中國疾控中心傳防處研究員王麗萍在接受采訪時指出，從全國傳染病網絡直報系統的監測數據來看，4月中下旬以來，全國報告的新冠確診病例數呈現上升趨勢，但近一周來，上升趨勢有所減緩。發熱門診的監測數據也顯示出類似趨勢。監測數據還顯示，報告的確診病例中絕大部分是輕癥。專家總體研判認為，今后一段時期局部地區不排除新冠病例繼續增多的可能，但我國出現規模性疫情的可能性不大，短期內不會對醫療秩序和社會運行造成明顯沖擊。（21世紀經濟報道）點擊閱讀詳情>>

提價還是限價，旺季“酒店刺客”誰來破？

酒店房價隨著假期來臨、周邊舉辦活動而提價，早已不是什么新鮮事。特別是在剛剛過去的“史上最火五一”，酒店價格也出現離譜的“十倍漲幅”，甚至“一房難求”。隨著旅游市場恢復繁榮，酒店價格“逢假就漲”的現象恐怕要變成常態，一定程度上或勸退人們的旅游念頭。酒店的漲價該不該限制？又該如何限制？引起不小的討論。今年爆火的淄博應聲出臺了對酒店嚴格限價的政策，叫好聲之外，也不乏有“破壞市場規律”的批評。聯合國世界旅游組織專家賈云峰教授指出，受制于國民閑暇時間在“五一”“十一”高度集中，淡旺季有機平衡一直以來都是旅游業發展的難題，從長遠來看，政府、商戶均需要兼顧好短期利益與長期效益，走可持續發展之路。（21世紀經濟報道）點擊閱讀詳情>>

狙擊“沉默的殺手” 治療慢阻肺病新藥獲批上市

“中國20歲以上慢阻肺病患病人群達到了1億人，40歲以上人群患病率達13.7%，這一數據遠高于十年前8.2%的患病率。在十年間，慢阻肺病40歲以上患病率顯著增加了67%。”近日，在凱西醫藥倍氯福格上市會上，四川大學華西醫院大內科主任、華西臨床醫學院內科學系主任文富強教授援引《柳葉刀》數據表示。慢性阻塞性肺疾病，即慢阻肺病，有人類“第三大死亡殺手”之稱，以發病率高、死亡率高、社會經濟負擔高“三高”著稱，但慢阻肺病的公眾知曉率極低。廣州醫科大學附屬第一醫院鄭勁平教授向21世紀經濟報道記者指出，我國慢阻肺病的公眾知曉率不足10%，不到6%的患者知曉自己患有慢阻肺病；另據中國工程院院士王辰牽頭的CPH研究結果，慢阻肺病患者中僅有2.6% 的知曉率。（21世紀經濟報道）點擊閱讀詳情>>

“賽博”小巴駛上南山

一輛無人駕駛的“賽博”小巴出現在街頭，它總是知道自己的目的地。小巴的后視鏡變身為高清智能傳感器，頭頂64線激光雷達，它可以自動禮讓行人、避開路障。安全員坐在車上，但不需要握方向盤，腳下也沒有油門和剎車踏板。這是正在深圳市南山區開展內部員工運營測試的“文遠小巴”，為文遠知行在深圳最新推動的微循環公交項目。如此“賽博”的場景，在南山并不少見。近年來，百度Apollo、小馬智行等企業先后在南山區落地Robotaxi（自動駕駛出租車）示范運行，38臺無人駕駛集卡也成為了粵港澳大灣區首個5G+自動駕駛規模化應用港口——媽灣智慧港的“壯勞力”，探索著工業工程用車的自動駕駛場景。（21世紀經濟報道）點擊閱讀詳情>>

浙江制造“新躍遷”：培育50個“新星”產業群 構建先進制造業集群梯次培育體系

“20年來，浙江制造實力實現大跨越，工業增加值2021年躍居全國第三，2022年超過全球第12位的澳大利亞，從不到韓國的1/4提升到近3/4。”5月18日，浙江召開全省加快建設全球先進制造業基地大會，浙江省經信廳廳長柯吉欣用一組硬核數據，對20年來的浙江工業成績做了概括。就在同一天，浙江省“415X”先進制造業專項基金群啟動暨簽約大會在杭州舉行，目標總規模超2000億元的“4+1”專項基金群正式啟動。一天兩場高規格大會背后，浙江釋放出制造業升級躍遷的信號，在拼經濟背景下，大力發展先進制造業集群，加速推進工業經濟高質量發展。（21世紀經濟報道）點擊閱讀詳情>>

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播音：火火

編輯：王學權

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