疫情防控進入新階段后的第一個春運,格外受人關注。據千方科技聯合國家交通運輸部最新發布的《2023年春節假期高速出行分析報告》顯示,春節期間,全國高速公路網流量達到近年來峰值,假期總流量已超疫情前水平。交通出行流量大幅回升的背后,折射的是更強的消費動力和向好的經濟活力。

出行流量跳躍式增長,經濟活力快速恢復

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本年度春節假期大眾出行在假期前期主要以短途探親、旅游客運為主,后期則是以節后返程、自駕旅游為主,在兩個階段中,高速公路通行流量均達到近年來的高峰。2023年春節假期間,全國高速公路日均流量達4500萬輛,同比2022年增長32%,同比2019年增長15%。其中客車流量占總量的97%,貨車流量占總量的3%。

全國高速公路網流量達到近年來峰值,假期總流量已超疫情前水平。與歷史同期相比,今年的返程流量高峰更為明顯,正月初六流量達到頂峰。

從每日客、貨車流量分布來看,引起2023年春節期間高速路網流量增長的主要原因是客車流量的增長?？蛙囍鹑樟髁口厔菖c2019年同期相近,表現為正月初二的流量跳躍式增長,之后逐日上升,在正月初六達到流量頂峰。

務工大省返鄉過年特征明顯

最新的春節假期高速出行分析報告顯示,高速通行量較大的省份主要集中在中部地區,流量最大的TOP5省份分別為:廣東省、四川省、河南省、江蘇省、河北省。

作為疫情防控進入新階段后的首個春節,在外拼搏的打工人大都選擇回鄉過年,外出務工人口數量較多省份高速流量與2019年同期相比漲幅較大。流量增長較多的省份為:河南省、河北省、陜西省、湖北省、廣西壯族自治區;增長率較大的省份:甘肅省、天津市、吉林省、河北省、安徽省。

探親訪友、出行旅游數量跳躍式增加

由于春節期間旅游市場的復蘇,部分熱門景區出現人員爆滿、暫停售票的情況,高速路網擁堵程度較往年同期相比有所增加。自駕旅行車輛的增長遇上春節假期返程,正月初五、初六兩天的擁堵情況明顯高于2019年同期,15時-17時為每日擁堵峰值出現的時間段。

這些數據背后,除了走親訪友、家庭團聚外,春節假期出行旅游的數量跳躍式增加,熱門旅游城市交通流動率大幅提升。據文化和旅游部年后數據顯示,本年度春節假期國內出游人次同比增長23.1%,國內旅游收入同比增長30%,全國營業性演出同比增長40.92%。旅游頻次人數的提升,直接推動了相關產業經濟的發展,而全面提高的出行人數則從更廣泛意義上促進了地區經濟之間的交流融合,重新激發了全國經濟活力。

交通流動壓力增大,科學治理至關重要

在加速恢復的經濟環境下,交通出行量攀升、人群流動率增加,對于高速公路的暢通、安全等也提出了更高要求。作為智慧交通領軍企業,千方科技助力交通運輸部建成全國公路網運行管理服務平臺,實現全國公路網運行態勢精準監測和分析研判,支撐部、省、路段多級互聯互通和業務協同,以產品+數據運營服務的模式有效支撐路網的安全、暢通、便捷,以科技賦能,助力經濟復蘇提速。

本文來源：財經報道網

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