特斯拉“全自動駕駛”(FSDBeta)讓車主有機會測試該公司在司機輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)方面取得的最新進展。目前已經(jīng)有10萬名司機參與測試，但特斯拉正在考慮將測試人數(shù)擴大到100萬人，而且這個目標有望在2022年底之前實現(xiàn)。

美國當?shù)貢r間周二，馬斯克在邁阿密參加了All in Sumit技術(shù)大會。他參與討論了各種話題，其中包括擴大FSD測試規(guī)模的計劃。馬斯克表示：“參加FSD Beta測試的車主大約有10萬人，所以規(guī)模并不小。但到今年年底，我們將把測試人數(shù)擴大到約100萬人。”

FSD Beta計劃讓許多車主得到好處，因為他們可以首先體驗最新版本的FSD。與此同時，該計劃也通過積累駕駛數(shù)據(jù)使特斯拉受益匪淺。特斯拉汽車配備了外部攝像頭，可以捕捉“哨兵模式”或激活自動駕駛等安全功能所需的圖像。

自去年特斯拉取消雷達后，該公司開始只使用攝像頭獲取車輛及其周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)。這些攝像頭將圖像傳輸?shù)教厮估腁utopilot團隊，然后由計算機匯編，通過學習其他司機的行為來提高FSD性能。這被稱為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，盡管并不是特斯拉獨有的技術(shù)，但它是FSD套件不斷改進的一個重要因素。

FSD Beta測試計劃的擴大不僅將使更多司機受益，因為將有更多人提前獲得空中軟件更新。同時，特斯拉的FSD套件也將在此過程中變得更加準確和復雜。更多的車輛意味著更多數(shù)據(jù)，擴大測試規(guī)模將使數(shù)據(jù)積累增加十倍，同時加深對數(shù)據(jù)的理解。

馬斯克仍然相信，F(xiàn)SD套件將在今年年底前得到完善。他在1月份的2021年第四季度財報電話會議上表示，如果特斯拉不能在2022年底之前解決FSD問題，他會感到“非常驚訝”。(小小)

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