路徑依賴的定義是什么?
路徑依賴(Path-Dependence)，又譯為路徑依賴性，它的特定含義是指人類社會中的技術演進或制度變遷均有類似于物理學中的慣性，即一旦進入某一路徑(無論是“好”還是“壞”)就可能對這種路徑產生依賴。
一旦人們做了某種選擇，就好比走上了一條不歸之路，慣性的力量會使這一選擇不斷自我強化，并讓你輕易走不出去。第一個使“路徑依賴”理論聲名遠播的是道格拉斯·諾斯，由于用“路徑依賴”理論成功地闡釋了經濟制度的演進，道格拉斯·諾斯于1993年獲得諾貝爾經濟學獎。
路徑依賴的基本內容是什么?
路徑依賴是指人們一旦選擇了某個體制，由于規模經濟(Economies of scale) 、學習效應(Learning Effect) 、協調效應(Coordination Effect)以及適應性預期(Adaptive Effect)以及既得利益約束等因素的存在，會導致該體制沿著既定的方向不斷得以自我強化。一旦人們做了某種選擇，就好比走上了一條不歸之路，慣性的力量會使這一選擇不斷自我強化，并讓你輕易走不出去。
第一個使“路徑依賴”理論聲名遠播的是道格拉斯·諾斯《經濟史中的結構與變遷》一文，由于用“路徑依賴”理論成功地闡釋了經濟制度的演進，道格拉斯·諾思于1993年獲得諾貝爾經濟學獎。
諾斯(North，D)創立了制度變遷的“軌跡”概念，目的是從制度的角度解釋為什么所有的國家并沒有走同樣的發展道路，為什么有的國家長期陷入不發達，總是走不出經濟落后制度低效的怪圈等問題。諾斯考察了西方近代經濟史以后，認為一個國家在經濟發展的歷程中，制度變遷存在著“路徑依賴”(path dependence)現象。
諾思認為，“路徑依賴”類似于物理學中的慣性，事物一旦進入某一路徑，就可能對這種路徑產生依賴。這是因為，經濟生活與物理世界一樣，存在著報酬遞增和自我強化的機制。這種機制使人們一旦選擇走上某一路徑，就會在以后的發展中得到不斷的自我強化。
“路徑依賴”理論被總結出來之后，人們把它廣泛應用在選擇和習慣的各個方面。在一定程度上，人們的一切選擇都會受到路徑依賴的可怕影響，人們過去做出的選擇決定了他們可能的選擇，人們關于習慣的一切理論都可以用“路徑依賴”來解釋。
